La trasmissione a cinghia POLY-V garantisce alti rendimenti e una durata tre volte maggiore rispetto alle cinghie della gamma standard di tipo “V” montate su altri compressori sul mercato. Il tensionamento della cinghia viene eseguito tramite un sistema a slitta.
Disponibile anche con essiccatore, per fornire aria pulita ed essiccata che migliora l'affidabilità del sistema, evita costosi fermo macchina e ritardi nella produzione, proteggendo la qualità del prodotto finale.
Velocità variabile per il risparmio energetico: I costi di energia e manutenzione di gran lunga superano l’investimento iniziale in un’azienda. La gamma NU AIR a Velocità Variabile, in particolare in sistemi con consumo d’aria variabile, garantisce la riduzione dei costi dell’energia. I modelli STAR e VEGA 11 e 22 sono disponibili anche nella versione a Velocità Variabile (VS), dotati di inverter, che consente al compressore di adattarsi alla portata richiesta dall’applicazione. Sono particolarmente adatti per le aziende che utilizzano aria compressa con portata che varia frequentemente: il funzionamento a velocità variabile permette alla macchina di regolare la portata adattandola all’effettiva richiesta. Il controller elettronico monitora e controlla la velocità del gruppo a vite, modulando la produzione d’aria per mantenere una pressione costante all’interno della rete: ne conseguono vantaggi immediati come la pressione costante, il consumo ottimizzato di energia elettrica, la possibilità di rispondere all’effettiva richiesta di aria compressa ed una minima usura delle parti meccaniche.
Trasmissione a cinghia La trasmissione a cinghia POLY-V garantisce alti rendimenti e una durata tre volte maggiore rispetto alle cinghie della gamma standard di tipo “V” montate su altri compressori sul mercato. Il tensionamento della cinghia viene eseguito tramite un sistema a slitta.
Circuito di raffreddamento La ventola centrifuga controllata termostaticamente è attivata dal controller elettronico ETIV: in questo modo, la macchina può raggiungere velocemente e mantenere con precisione la temperatura di esercizio ideale.
Filtri Spin-on Il filtro dell’olio e il filtro separatore, entrambi di tipo spin-on, garantiscono massima efficienza e semplicità di manutenzione.
Facile manutenzione Tutti i componenti interni sono facilmente raggiungibili grazie alle ampie pannellature frontali e posteriori, consentendo di ridurre i tempi di ispezione e manutenzione ed agevolare i controlli di routine.
Radiatore combinato L’ampio radiatore combinato garantisce il funzionamento della macchina nell’intervallo di temperatura ottimale. La conseguente riduzione della temperatura dell’aria compressa erogata permette di rimuovere la condensa più facilmente garantendo così un funzionamento più efficiente dell’essiccatore a refrigerazione. La temperatura più bassa dell’olio riduce l’usura e migliora l’efficienza energetica.
Controller con display grafico LCD multifunzione retroilluminato, il menu è di tipo a tendina. Nella schermata principale vengono visualizzati: - Pressione operativa (pressione di carico e vuoto) - Temperatura dell’olio - Stato del compressore (stand-by, vuoto, carico) - Stato della ventola (off/on) - Data e ora - Ore rimanenti prima della manutenzione - Percentuale d’uso dell’inverter
Separatore di condensa a ciclone, completo di scaricatore automatico di condensa a galleggianteSepara meccanicamente fino al 60% dell’acqua contenuta nell’aria, diminuendo fortemente il quantitativo di condensa che arriva al serbatoio ed all’essiccatoreDa installare prima del serbatoio o dell’essiccatorePortata: 3.333 lt/min - 200 m3/hAttacco: 3/4"
Filtro disoleatore adatto per verniciature:Grado di filtrazione: 1 micron, + olio residuo 0,5 mg/m3Da installare dopo l’essiccatore o i filtri QM.Questo tipo di filtro, sfruttando i principi dell’intercettazione e della coalescenza, obbliga le particelle di liquido oleoso a collidere tra di loro ed a formare delle gocce più grandi.Portata: 2.500 lt/min -...
Modello: Ghibli 5.5 - 10Potenza: 5,5 kW - 7,5 HpAria resa: 650 lt/min - 39 metri cubi/h - 22,9 c.f.m.Pressione massima: 10 bar - 145 p.s.i.Livello sonoro (rumorosità): 64 dBConnessione: 1/2''Avviatore stella/triangolo, tutte le funzioni del compressore sono comandate dal controller elettronico ETMIIRelè di sequenza fasi per il controllo della direzione di...
Consigliato per studi odontoiatrici e per dentisti che desiderano un prodotto professionale e silenzioso (ideale per 6/8 riuniti)
Modello: VKM 320
Capacità serbatoio: 90 litriAria aspirata: 470 lt/min - 28,2 m3/h
Pressione: 8 bar
Rumorosità: 76dB
Potenza assorbita: 2 x 2,2 kW - 400V (trifase)
Motore: 2 x 3 Hp
Giri motore: 1.400 RPM
Dimensioni: 112...
Consigliato per studi odontoiatrici e per dentisti che desiderano un prodotto professionale e silenzioso (ideale per 1-2 riuniti)
Modello: MK 160
Capacità serbatoio: 24 litriAria aspirata: 115 lt/min - 6,9 m3/h
Pressione: 8 bar
Rumorosità: 56dB
Potenza assorbita: 1,1 kW - 230V (monofase)
Motore: 1,5 Hp
Giri motore: 1.400 RPM
Dimensioni: 40 x 50 x...
Compressore rotativo a vite a trasmissione diretta senza ingranaggi.Versione a terra con velocità variabile.Potenza assorbita: 11 Kw - 15 HpAria resa: Max: 1.550 litri/minuto - 95 m3/h - 56 c.f.m.Min: 620 litri/minuto - 37 m3/h - 22 c.f.m.Pressione: 10 Bar - 145 psiRumorosità: 68 dBDiametro attacco uscita aria: 3/4"Peso: 240 KgDimensioni: 100 x 70 x 100 cm
Med 102-24V-0,75MCapacità serbatoio: 24 litriAria aspirata: 55 lt/minPressione: 8 barGruppo pompante con pistone a seccoFiltro uscita ariaSistema di riduzione delle vibrazioniDoppio manico per una facile movimentazioneProtezione termica del motore
La trasmissione a cinghia POLY-V garantisce alti rendimenti e una durata tre volte maggiore rispetto alle cinghie della gamma standard di tipo “V” montate su altri compressori sul mercato. Il tensionamento della cinghia viene eseguito tramite un sistema a slitta.
Disponibile anche con essiccatore, per fornire aria pulita ed essiccata che migliora l'affidabilità del sistema, evita costosi fermo macchina e ritardi nella produzione, proteggendo la qualità del prodotto finale.
