Compatto, leggero, dal consumo contenuto e dal funzionamento silenzioso, fornisce energia pulita anche nei luoghi più remoti.
Garantisce la massima mobilità ed economia dei consumi, dotato di alloggiamento fonoassorbente nonché di un avanzato sistema di silenziamento dello scarico per ottenere un livello di rumorosità bassissima durante il funzionamento.
Il peso è ridotto al minimo grazie all'impiego di materiali ultraleggeri come il magnesio.
Inoltre, è possibile collegare tra loro due apparecchi dello stesso modello EU grazie a un cavo per il collegamento parallelo (in tal modo viene raddoppiata la potenza nominale, ampliando ulteriormente i possibili ambiti di impiego).
Oil Alert: si tratta di una funzione utile che evita danni al motore, arrestandolo automaticamente in caso di livello dell'olio al di sotto del limite di sicurezza.
Uscita c.c.: l'uscita c.c. offre fino a 12A per la ricarica della batteria (è necessario un cavo opzionale).
Leggero: i nostri generatori non solo sono facili da usare, ma anche da trasportare e conservare (risultano infatti estremamente leggeri e facili da spostare, per qualsiasi tipo di lavoro).
Bassa rumorosità: è così silenzioso che non ti accorgerai di averlo. Il silenziatore, il rivestimento e i pannelli acustici riducono notevolmente la rumorosità di funzionamento della macchina.
ECO-Throttle: si tratta di una tecnologia Honda intelligente che regola automaticamente il regime di rotazione del motore in base al carico in modo estremamente preciso. Ciò consente quindi di risparmiare carburante, estendere la durata del motore e garantire un funzionamento più silenzioso.
Funzionamento in parallelo: utilizzando cavi originali Honda per il funzionamento in parallelo, è possibile collegare tra loro due generatori EU10i, due UE20i, due UE30i, due EU30is o due UE26i per raddoppiare la potenza erogata. Nota: è consentito solo il collegamento parallelo di due unità identiche.
Gruppo elettrogeno trifase/monofase silenziato (4,5 kW - 1,4 kW) AVR con motore a scoppio (diesel):Motore: HAILIN Potenza Motore [Hp]: 9,6Avviamento: elettrico Cilindrata: 418 cc Tipo carburante: Diesel Capacità serbatoio: 14 ltServizio continuo orario: 11 hCaratteristiche generatore:Carica batteria: 12 V - 8,3 AFrequenza: 50 HzPotenza uso continuo: 230...
10Gruppo elettrogeno monofase (3,6 kW) con motore a scoppio (diesel):Motore: HAILIN Potenza Motore [Hp]: 6Avviamento: manuale / elettrico Cilindrata: 306 cc Tipo carburante: Diesel Capacità serbatoio: 3,5 ltRumorosità: 80 dB Servizio continuo orario: 4 hCaratteristiche generatore:Frequenza: 50 HzTensione: 230 V Potenza uso continuo: 4,2 kVAPotenza max:...
Gruppo elettrogeno trifase/monofase (9,6 kW - 4,8 kW) AVR con motore a scoppio bicilindrico (diesel):Motore: HAILIN Potenza Motore [Hp]: 22Avviamento: elettrico Cilindrata: 997 cc Tipo carburante: Diesel Capacità serbatoio: 25 ltRumorosità: 85 dBServizio continuo orario: 11 hCaratteristiche generatore:Frequenza: 50 HzTensione: 230 V / 400 V Potenza uso...
Gruppo elettrogeno trifase/monofase (7,2 kW - 4 kW) AVR con motore a scoppio (benzina):Motore: monocilindrico, raffreddamento ad aria, 4 - tempi Potenza Motore [Hp]: 14Avviamento: manuale / elettrico Cilindrata: 420 cc Tipo carburante: Benzina Capacità serbatoio: 6,5 ltRumorosità: 97 dB Servizio continuo orario: 2,5 hCaratteristiche generatore:Frequenza:...
Gruppo elettrogeno monofase (6,8 kW) AVR con motore a scoppio (benzina):Motore: monocilindrico, raffreddamento ad aria, 4 - tempi Potenza Motore [Hp]: 14Avviamento: manuale / elettrico Cilindrata: 420 cc Tipo carburante: Benzina Capacità serbatoio: 6,5 ltRumorosità: 97 dB Servizio continuo orario: 2,5 hCaratteristiche generatore:Frequenza: 50 HzTensione:...
Gruppo elettrogeno monofase (4,8 kW) con motore a scoppio (diesel):Motore: HAILIN Potenza Motore [Hp]: 9,6Avviamento: manuale / elettrico Cilindrata: 418 cc Tipo carburante: Diesel Capacità serbatoio: 12,5 ltServizio continuo orario: 8 hCaratteristiche generatore:Carica batteria: 12 V - 8,3 AFrequenza: 50 HzTensione: 230 VPotenza uso continuo: 4,5...
Gruppo elettrogeno trifase con motore Diesel, flangiato ad un alternatore a 2 poli trifase. Avviamento elettrico a batteria. Quadro di comando con 1 presa trifase CEE 16A, 1 presa monofase CEE 16A e protettore termico.
Gruppo elettrogene Diesel semi silenziato con rotazione motore 3600rpm
Potenza effettiva erogata 13 kVA (10,4 KW effettivi)
Motore...
